Dec 2019 letter to Nye County

Ampliación Pahrump-Nevada de la carretera estatal 160

PARA: 3 de diciembre de 2019

PARA: Comisionados del condado de Nye

John Koenig, presidente

Debra Strickland, vicepresidenta

Donna Cox

Leo Blundo

Lorinda Wichman

RE:  Subvención “RAISE” del DOT de EE. UU. Para ampliar la autopista 160 + pavimentar calles auxiliares

https://www.transportation.gov/briefing-room/us-secretary-transportation-elaine-l-chao-announces-900-million-historic-investment RAISE (formerly ‘BUILD’) program:

https://www.transportation.gov/briefing-room/us-secretary-transportation-elaine-l-chao-announces-900-million-historic-investment

destacar una fuente potencial de financiamiento externo para ampliar los segmentos de dos carriles de la autopista 160 al norte y al sur del centro comercial. Ampliar aproximadamente siete millas al norte desde Basin hasta un punto más allá de Leslie Street, y seis millas al sur desde Rainbow hasta las divisiones sumaría 13 millas. Además, pavimentar otras 3.5 millas de calles actualmente sin pavimentar al este de la intersección 160-372 proporcionaría una ruta alternativa alrededor de esa área cada vez más congestionada. Estos incluirían:

  1. Higley Road desde Commercial Drive hasta East Basin
  2. Panorama Road pasando Wheeler Pass hasta Wilson y Oyster Street desde Wilson hasta Wahkiakum
  3. Crawford Way + Smart Way desde el parque de casas rodantes hasta Basin.
  4. Wheeler Pass Road desde Wilson Road hasta Higley
  5. Wilson Road también debe reconstruirse desde Crawford hasta Wheeler Pass Road.

 

En total, esto implicaría aproximadamente 33 millas de carril, como se ilustra en los dos gráficos adjuntos. Sin derecho de paso para adquirir o impactos ambientales para evaluar, creo que esto es factible para la contribución federal máxima de $ 25 millones + otros $ 5 millones de contrapartida del estado. La proximidad a tantas fuentes locales de agregados y asfalto debería reducir los costos de construcción. Estoy agradecido por la inversión de NDOT de aproximadamente $ 100 millones en 160 mejoras durante los últimos cuatro años, pero la ruta debe construirse dentro de Pahrump por el bien de la seguridad y para adaptarse al crecimiento futuro. El efecto multiplicador de esta gran inyección de dinero federal reembolsaría rápidamente a las arcas estatales con un aumento de los impuestos sobre las ventas, las empresas y el empleo.

Este es un proyecto "listo para usar" y, por lo tanto, se ajusta a los criterios de un proyecto RAISE. Nuestro Departamento de Obras Públicas del Condado debe tomar la iniciativa y luego contar con la experiencia de NDOT para perfeccionar la solicitud de subvención. La fecha límite será el 15 de julio de 2020, que puede ser el último año de este programa con un nuevo Congreso o administración en 2021. ¡Así que vamos a hacerlo!

Sincerely,

Bill Stremmel

Pahrump, NV  89048

correo electrónico:  bstremmel@gmail.com

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